道路斜線

２以上の道路に接する適合建物

はじめまして、みなさま教えてください。 ２以上の道路に接する敷地です。 ２Ａかつ３５ｍそれを超える場合は道路の中心から１０ｍから緩和が適用されますが、

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行止り道路（４ｍ道路）の場合

［旧：2006/10/13 17:31］

東京での計画ですが、４ｍの行止り道路にL型に接して敷地があります。奥行き方向に約10ｍ、行止り部に２ｍ接しています。

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複数の領域が存在する場合

［旧：2006/08/31 13:51］

http://www.tokyo.epcot.co.jp/www/product/ads_auto/index.html に掲載されている下から2番の画像（2A且つ35mの領域）の件。

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擁壁・2項道路と天空率

［旧：2006/08/01 14:14］

2項道路の場合の天空率の適用について質問です。
各種Q&A書類と見ると、
１．擁壁は天空率に影響する。
２．2項道路の場合、天空率測定点はセットバック後の対面側みなし道路境界上である。

というところまでは分かりました。

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天空率と高低差

［旧：2006/05/02 16:10 ］

今回高低差のある土地の木造住宅に初めて天空率を検討しています。高低差は最高1.6ｍ。擁壁を2.0m以下の物で計画していますが、その上に安全性を考慮してグリッドフェンスH＝1.2ｍ程度を予定しています。

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建築物に付随しない隣地との境界塀の取り扱いは？？？

［旧：2006/04/25 18:25］

現在、３階建てのマンションの計画をしています。
南側が二項道路で、天空率を利用して道路斜線のクリアを目指しています。
建物はなんとかクリアできたのですが、西側がアパートとなっており、その隣地とのあいだに境界塀があります。

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道路の向こう側に公園があります

[旧：2006/04/19 09:20]

道路の向こう側に公園があります。
斜線制限の場合は緩和がありますが、天空率の場合は緩和は使えないのでしょうか？

投稿者）yoyo

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ピロティ部分の天空率

［旧：2006/04/12 18:07］

初めまして

現在、1Fの2辺にピロティを持つ建物を計画しています。
その建物をjwwで立ち上げていくと、ピロティ部分は埋められた状態になってしまい、実のところ、天空率が適合建築物＝計画建物となってしまって困っています

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フェンスの取り扱い

［旧：2005/11/21 13:40］

この度、マンションの1階住戸を世田谷区内に購入した者です（地上9階建て）。
最近、近隣も強盗空き巣など物騒になってきており、防犯上、フェンス等を設置するマンションが多い状況の中で、購入したマンションの購入住戸前の外壁は、敷地外側に高さ1.5m程度、敷地内側に高さ1.7m程度のコンクリート製の壁（外側と内側には1m程度の幅）があり、そこに土が入れられて、まばらな植樹がなされているのみです。